Ка-32С
- судовой вертолет, разработанный в ОКБ им. Н. И. Камова на базе
многоцелевого вертолета Ка-32. Ка-32С дополнительно оборудовался
пилотажно-навигационным комплексом для полетов над безориентирной
местностью, РЛС, аппаратурой инструментальной ледовой разведки,
аварийно-спасательным оборудованием, надувными баллонетами. Он способен
решать те же задачи, что и Ка-32Т, а кроме того, вести ледовую разведку,
обслуживать плавучие платформы и буровые вышки на шельфе, выполнять
поисково-спасательные работы и погрузку-разгрузку судов на ходу.
На Ка-32С, установлен навигационный комплекс НКВ-252, в состав которого
входят бортовая радиотехническая аппаратура автоматизированной системы
ближней навигации и посадки А-340-СВ-БОРТ, курсовая система "Гребень",
доплеровский измеритель скорости и угла сноса ДИСС-32, датчик воздушной
скорости, барометрический высотомер УВИД-30-15, автоматический радиокомпас.
Ка-32С может быть оборудован радиолокационной станцией "Осьминог-ПС-32",
которая в совокупности с автоматизированной системой ближней навигации
завершает формирование бортового комплекса для полетов над безориентирной
местностью.
При применении Ка-32С для поисково-спасательных работ на борт
устанавливается подъемно-спасательное оборудование грузоподъемностью 300 кг.
В 1981 году, базируясь на борту атомного ледокола "Сибирь", обеспечил
проводку каравана судов Северным морским путем.
